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Der Hünfelder Tuner Kraftwerk ist jetzt auch offizieller Händler für die Borla High Performance Auspuffanlagen. Das passt. Die Deutschen wie die Amerikaner sind beides innovative Firmen, konsequent zielorientiert und bei ihren Entwicklungen auf das technische Sinnvolle und die Individualität ihrer Kunden fixiert.

***Der tiefe, kehlige Klang personalisiert das Auto***
Natürlich ist es der Sound, der dem Fahrzeug seinen Charakter verleiht, mit dem sich der Fahrer identifiziert und der die Emotionen beschreibt, die sich der Fahrer wünscht.

Borla bietet drei unterschiedliche Klangfarben für ein und dasselbe Auto und diese jeweils speziell abgestimmt für jeden einzelnen Fahrzeugtyp.

"Touring" ist die leiseste der drei Borla-Soundvarianten und eigens für den anspruchsvollen Langstreckenfahrer entwickelt. Der tiefe, kehlige Klang oder "ein wunderbares V8-Grollen" wie es beim Hersteller heißt, ist kaum lauter als Serie und unterstreicht den Charakter des Motors. Touring ist bestens geeignet für den Alltagsbetrieb und selbst sensible Beifahrer werden den Klang schätzen.

Aggressive Note für echte Sportfahrer
Die Soundvariante "S-Type" ist lauter als die Serienabgasanlage. Der tiefe, bullige Klang verstärkt den Charakter des Motors. Ein berauschender Sound für echte Sportfahrer. Das ist wohl behördlicherseits hierzulande nicht zugelassen, jedoch so laut wiederum nicht, dass es bei einer Verkehrskontrolle zwangsläufig Probleme geben muss.

Die "ATAK" Auspuffanlagen wurden für High-Performance-Puristen konzipiert, die lieber ihren Auspuff als die Stereoanlage hören. Diese Abgasanlage besticht durch ihren rennsportlich aggressiven Sound und liefert die höchsten dB-Werte unter den verschiedenen Borla-Systemen - ohne Abstriche bei der Soundqualität zu machen.

Zugegeben, die Anlage ist definitiv zu laut für eine Zulassung. Dafür hat das Fahrzeug jedoch den Klang, der wahre Enthusiasten jubeln lässt.

***Erst kommen Strömung und Gasdynamik***
Die besondere Leistung von Borla jedoch ist es, dass sie in drei unterschiedlichen Klangfarben einen Supersound erzeugen, ohne dabei das strömungsgünstige Freeflowprinzip zu beeinträchtigen.

Bei der Entwicklung dieser wohl einzigartigen Abgasanlagen stand die gasdynamische und strömungstechnische Auslegung an erster Stelle, danach erst erfolgte das Soundengineering.

Durch diese in der Branche selten praktizierte und aufwändige Vorgehensweise werden Leistung und Drehmoment nicht dem Klang geopfert, sondern harmonisch miteinander abgestimmt und angehoben. Zudem wird auch noch der spezifische Kraftstoffverbrauch reduziert.

***Technische Brillanz macht den Unterschied***
Das ist es, was eine Borla auszeichnet und den großen Unterschied zwischen Mittelmaß und technischer Brillanz ausmacht.

Die Borla High Performance Auspuffanlagen gibt es jetzt in allen drei Soundvarianten
im Shop von Kraftwerk. Das spart Kraftwerk-Kunden den Umstand, ihre gewünschte Hochleistungsauspuffanlage von Borla in den USA zu ordern oder nach Lieferanten in der EU zu suchen Sie können diese ab jetzt im osthessischen Hünfeld beziehen.

Dies gilt zunächst für Dodge Charger, Challenger, Magnum, Durango, Viper, Chrysler 300C, Jeep Grand Cherokee und Chevrolet Camaro. Weitere Mopar und GM-Modelle nimmt Kraftwerk demnächst ins Sortiment auf.

***Elektronische Deaktivierung der Zylinderabschaltung für V8-Sound***
Zudem bietet der Hünfelder Tuner einen besonderen Service für Fahrzeuge mit Zylinderabschaltung. Durch die Zylinderabschaltung wird der Klang im 4-Zylindermodus in Verbindung mit einem Sportauspuff - unabhängig vom Hersteller - häufig als "unpassend" empfunden.

Die Entwickler von Kraftwerk können die Zylinderabschaltung elektronisch deaktivieren. Das Fahrzeug läuft dann auf allen 8 Zylindern und bringt dauerhaft den gewünschten V8-Sound.

Permanente Innovationen und Problemlösungen ist das, was Kraftwerk und Borla verbindet. Beider Anspruch sind Exklusivität, Qualität und Zuverlässigkeit.

***Eine transatlantische Allianz von Experten***
Wenn es um Leistungssteigerung, sprich um Chiptuning oder klassisches Motortuning bis hin zu kompletten Kompressorumbauten und Hubraumerweiterungen von US-Cars wie Chrysler, Dodge, Jeep, Chevrolet oder Cadillac geht, dann sind die Hünfelder die Experten.

Und sie verstehen es, mit den Besten ihrer Zunft innovative Allianzen zu schmieden, oft wie bei Borla über den Atlantik hinüber. Für den Aufbau solcher langfristiger Beziehungen hat Kraftwerk seit bald zwanzig Jahren hohe strategische Investitionen getätigt. Und ein Netzwerk von Spezialisten um sich geschart, die gleich ihnen den American Spirit in sich haben und immer wieder Bahnbrechendes hervorbringen.

Über:

Kraftwerk
Herr Steffen Gleis
Industriestr. 2
36088 Hünfeld
Deutschland

fon ..: 06652 9859248
web ..: http://www.kraftwerk.cc
email : info@kraftwerk.cc

Pressekontakt:

Kraftwerk
Herr Steffen Gleis
Industriestr. 2
36088 Hünfeld

fon ..: 06652 9859248
web ..: http://www.kraftwerk.cc
email : info@kraftwerk.cc

Der Hünfelder Tuner Kraftwerk ist jetzt auch offizieller Händler für die Borla High Performance Auspuffanlagen. Das passt. Die Deutschen wie die Amerikaner sind beides innovative Firmen, konsequent zielorientiert und bei ihren Entwicklungen auf das technische Sinnvolle und die Individualität ihrer Kunden fixiert.

***Der tiefe, kehlige Klang personalisiert das Auto***
Natürlich ist es der Sound, der dem Fahrzeug seinen Charakter verleiht, mit dem sich der Fahrer identifiziert und der die Emotionen beschreibt, die sich der Fahrer wünscht.

Borla bietet drei unterschiedliche Klangfarben für ein und dasselbe Auto und diese jeweils speziell abgestimmt für jeden einzelnen Fahrzeugtyp.

"Touring" ist die leiseste der drei Borla-Soundvarianten und eigens für den anspruchsvollen Langstreckenfahrer entwickelt. Der tiefe, kehlige Klang oder "ein wunderbares V8-Grollen" wie es beim Hersteller heißt, ist kaum lauter als Serie und unterstreicht den Charakter des Motors. Touring ist bestens geeignet für den Alltagsbetrieb und selbst sensible Beifahrer werden den Klang schätzen.

Aggressive Note für echte Sportfahrer
Die Soundvariante "S-Type" ist lauter als die Serienabgasanlage. Der tiefe, bullige Klang verstärkt den Charakter des Motors. Ein berauschender Sound für echte Sportfahrer. Das ist wohl behördlicherseits hierzulande nicht zugelassen, jedoch so laut wiederum nicht, dass es bei einer Verkehrskontrolle zwangsläufig Probleme geben muss.

Die "ATAK" Auspuffanlagen wurden für High-Performance-Puristen konzipiert, die lieber ihren Auspuff als die Stereoanlage hören. Diese Abgasanlage besticht durch ihren rennsportlich aggressiven Sound und liefert die höchsten dB-Werte unter den verschiedenen Borla-Systemen - ohne Abstriche bei der Soundqualität zu machen.

Zugegeben, die Anlage ist definitiv zu laut für eine Zulassung. Dafür hat das Fahrzeug jedoch den Klang, der wahre Enthusiasten jubeln lässt.

***Erst kommen Strömung und Gasdynamik***
Die besondere Leistung von Borla jedoch ist es, dass sie in drei unterschiedlichen Klangfarben einen Supersound erzeugen, ohne dabei das strömungsgünstige Freeflowprinzip zu beeinträchtigen.

Bei der Entwicklung dieser wohl einzigartigen Abgasanlagen stand die gasdynamische und strömungstechnische Auslegung an erster Stelle, danach erst erfolgte das Soundengineering.

Durch diese in der Branche selten praktizierte und aufwändige Vorgehensweise werden Leistung und Drehmoment nicht dem Klang geopfert, sondern harmonisch miteinander abgestimmt und angehoben. Zudem wird auch noch der spezifische Kraftstoffverbrauch reduziert.

***Technische Brillanz macht den Unterschied***
Das ist es, was eine Borla auszeichnet und den großen Unterschied zwischen Mittelmaß und technischer Brillanz ausmacht.

Die Borla High Performance Auspuffanlagen gibt es jetzt in allen drei Soundvarianten
im Shop von Kraftwerk. Das spart Kraftwerk-Kunden den Umstand, ihre gewünschte Hochleistungsauspuffanlage von Borla in den USA zu ordern oder nach Lieferanten in der EU zu suchen Sie können diese ab jetzt im osthessischen Hünfeld beziehen.

Dies gilt zunächst für Dodge Charger, Challenger, Magnum, Durango, Viper, Chrysler 300C, Jeep Grand Cherokee und Chevrolet Camaro. Weitere Mopar und GM-Modelle nimmt Kraftwerk demnächst ins Sortiment auf.

***Elektronische Deaktivierung der Zylinderabschaltung für V8-Sound***
Zudem bietet der Hünfelder Tuner einen besonderen Service für Fahrzeuge mit Zylinderabschaltung. Durch die Zylinderabschaltung wird der Klang im 4-Zylindermodus in Verbindung mit einem Sportauspuff - unabhängig vom Hersteller - häufig als "unpassend" empfunden.

Die Entwickler von Kraftwerk können die Zylinderabschaltung elektronisch deaktivieren. Das Fahrzeug läuft dann auf allen 8 Zylindern und bringt dauerhaft den gewünschten V8-Sound.

Permanente Innovationen und Problemlösungen ist das, was Kraftwerk und Borla verbindet. Beider Anspruch sind Exklusivität, Qualität und Zuverlässigkeit.

***Eine transatlantische Allianz von Experten***
Wenn es um Leistungssteigerung, sprich um Chiptuning oder klassisches Motortuning bis hin zu kompletten Kompressorumbauten und Hubraumerweiterungen von US-Cars wie Chrysler, Dodge, Jeep, Chevrolet oder Cadillac geht, dann sind die Hünfelder die Experten.

Und sie verstehen es, mit den Besten ihrer Zunft innovative Allianzen zu schmieden, oft wie bei Borla über den Atlantik hinüber. Für den Aufbau solcher langfristiger Beziehungen hat Kraftwerk seit bald zwanzig Jahren hohe strategische Investitionen getätigt. Und ein Netzwerk von Spezialisten um sich geschart, die gleich ihnen den American Spirit in sich haben und immer wieder Bahnbrechendes hervorbringen.

Über:

Kraftwerk
Herr Steffen Gleis
Industriestr. 2
36088 Hünfeld
Deutschland

fon ..: 06652 9859248
web ..: http://www.kraftwerk.cc
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